opet Lubricants Оливи для вантажних автомобілів високої вантажопідйомності Моторні оливи FULLMASTER TURBO 15W-40 Fullmaster Turbo 15W-40, моторна олива для дизельних двигунів, розроблена шляхом поєднання високоякісних базових олив та присадок, отриманих завдяки сучасним технологіям. Олива повністю задовольняє вимоги щодо змащення дизельних двигунів легкої та важкої комерційної техніки, сільськогосподарського і будівельного обладнання. Олива забезпечує ефективний захист двигунів з великим пробігом.601439926 FULLMASTER TURBO 15W-40 (PLS, 1L)601215513 FULLMASTER TURBO 15W-40 (PLS, 4L)601215520 FULLMASTER TURBO 15W-40 (PLS, 5L)601215537 FULLMASTER TURBO 15W-40 (PLS, 7L)601215544 FULLMASTER TURBO 15W-40 (PLS, 9L)601215551 FULLMASTER TURBO 15W-40 (TNK, 16KG)601215568 FULLMASTER TURBO 15W-40 (BDN, 20L)601215575 FULLMASTER TURBO 15W-40 (VRL, 205L) Варіанти фасовки 1L 4L 5L 7L 9L 16KG 20L 205L Технічні характеристики Паспорт безпеки Технічна підтримка
FULLPRO HT 5W-20 FULLPRO HT SYN LD 10W-40 FULLPRO HT LD-3 10W-40 FULLPRO HT SYN LD 5W-20 FULLPRO HT SYN LD 5W-30 FULLPRO HT LSPS 5W-30 FULLPRO HT LSPS 10W-40 FULLPRO HT MSPS 10W-30 FULLPRO HT MSPS 15W-40 FULLPRO HT MSPS GAS 15W-40 FULLPRO HT 10W-40 FULLPRO HT CI-4 15W-40 FULLPRO GEO 15W-40 FULLMASTER 10W-40 FULLMASTER 15W-40 FULLMASTER 20W-50 FULLMONO XH 10W FULLMONO XH 30 FULLMONO HD 10W FULLMONO HD 30 FULLMONO HD 40
Моторні оливи Як можна зрозуміти, що моторна олива зіпсувалась? Для точного розуміння чи моторна олива є зіпсованою, необхідно провести лабораторні дослідження фізичних та хімічних властивостей оливи. Що таке в’язкість? В’язкість – це міра визначення сили опору переміщення рідких речовин. Її називають текучістю. Завдяки в’язкості між двома поверхнями під тиском утворюється масляна плівка, в результаті чого забезпечується робота деталей системи на тривалий час без зносу. У разі зменшення кількості оливи чи можна додавати оливу іншої марки? Як правило, не рекомендується змішувати оливи різних марок та з різними властивостями. Проте, якщо з будь-яких причин відбулося зменшення кількості оливи та існує необхідність її поповнення, можна додати оливу іншого бренду, але тієї ж в’язкості та класу якості. Після додавання оливи іншої марки, через деякий час рекомендується повністю злити наявну оливу та провести заміну на нову. Гідравлічні гальмівні рідини одного рівня якості можна змішувати незалежно від марки. Трансмісійні оливи Що означає класифікація в’язкості SAE трансмісійних олив для змащування зубчастих передач? Асоціація автомобільних інженерів (SAE) класифікує автомобільні трансмісійні оливи відповідно до їхніх кінематичних показників в’язкості при 100°C та властивостях прокачування при низьких температурах. Наприклад, автомобільна трансмісійна олива SAE 80W-90 характеризується показником кінематичної в’язкості «90» при 100°C. При збільшенні цієї цифри олива стає більш в’язкою, при зменшенні – навпаки. В той час, коли кінематична в’язкість трансмісійної оливи «90» при 100°C становить 13,50 - 18,50 cST, кінематична в’язкість трансмісійної оливи «140» при 100°C повинна знаходитись у діапазоні від 24,00 до 32,50 cST. Цифра зліва від літери «W» (Winter - зима) визначає ефективність трансмісійної оливи за низьких температур. Температура перекачування трансмісійної оливи «80W» -26 °C, тоді коли температура перекачування трансмісійної оливи «75W» становить -40 °C. Що означає GL – 5 на упаковці трансмісійної оливи? Це класифікація API, що використовується для автомобільних трансмісійних олив. Це трансмісійна олива з рівнем експлуатаційних властивостей MIL-L-2105 D, що зазвичай використовується в передачах з гіпоїдними конічними зубчастими колесами для важких умов експлуатації, а також містить присадки проти ударних та змінних навантажень під високим тиском. В API GL-5 міститься велика кількість протизадирних присадок, що забезпечує її застосування в важких умовах експлуатації. Якщо не вказано інше, олива зі рівнем API GL-5 не повинна використовуватися в місцях, де рекомендується застосування API GL-4. В зв’язку з тим, що API GL-5 містить велику кількість присадок високого тиску, може виникнути корозія кольорових металів. У чому різниця між синтетичними та мінеральними моторними оливами? Оливи на основі синтетичних речовин – це оливи, отримані хімічним шляхом. Вони виготовлюються з метою змащування поверхонь, де отримані традиційним шляхом мінеральні оливи є недостатньо ефективними. Оливи на основі синтетичних речовин на відміну від мінеральних забезпечують більший рівень захисту при високих температурах, при низьких температурах формують більш легку текучість та прокачуваність, а під сильним тиском забезпечують більш стабільну міцність плівки та потребують більш тривалого інтервалу заміну в складних умовах роботи. Моторні оливи Чи впливає тип моторної оливи на інтервал заміни оливи? Синтетичні оливи у багатьох відношеннях мають кращі властивості у порівнянні з мінеральними. Тривалий термін дії являється однією з них. Як правило, синтетичні оливи забезпечують більший інтервал заміни на відміну від мінеральних. Але інтервали заміни моторної оливи визначаються виробниками транспортних засобів (OEM) після проведення серії випробувань. Дотримання цих діапазонів – найкращий спосіб для забезпечення належної функціональності обладнання. Що означає потемніння моторної оливи? Однією із функцій моторної оливи є забезпечення чистоти системи, для якої її було використано. Якісна моторна олива, завдяки мийно-диспергуючій присадці в своєму складі, перешкоджає збільшенню частинок кіптяви, яка утворюється в двигуні та запобігає її відкладенням на металевих елементах двигуна. Саме цьому моторна олива забруднюється і темніє. Тому, якщо моторна олива виглядає забрудненою, це означає, що вона належним чином виконує свої функції. На що саме потрібно звертати увагу при заміні моторної оливи? Автомобіль повинен перебувати в положенні «стоп» та знаходитись на рівній поверхні. Моторна олива повинна заливатись гарячою. Необхідно переконатися, що стара олива повністю злита з піддону картера двигуна. Якщо олива зливається шляхом відкручення пробки зливної горловини, переконайтеся, що після заливання нової оливи та після закручення пробки зливної горловини на місце, немає витоку оливи. Пластичні мастила Які умови зберігання пластичних мастильних матеріалів? Пластичні мастила мають тенденцію до витікання під час зберігання, а кількість оливи, що витікає з пластичних мастильних матеріалів з часом збільшується та може змінюватись в залежності від температури зберігання. Ідеальні умови зберігання пластичних мастильних матеріалів – прохолодне сухе приміщення з температурою повітря не вище 30°C та не нижче 0°C. Пластичні мастила повинні бути захищеними від пилу, бруду, вологи, дощової води та інших джерел забруднення, а також від прямого впливу сонячних променів. Де використовуються пластичні мастильні матеріали? У випадках, коли рідкі масла неможливо використати для змащування, використовуються пластичні мастильні матеріали, особливо для змащування кулькових підшипників. Яким чином використовуються пластичні мастильні матеріали? Їх можна наносити безпосередньо на підшипник за допомогою ручного або повітряного насосу. У системах з централізованим автоматичним змащуванням пластичне мастило заповнюється в центральну камеру, після чого пневматична система автоматично змащує необхідні точки в задані інтервали часу. ВСІ ЗАПИТАННЯ